GreatG.be

Mijn ouders kochten begin deze zomer bovenstaande laptop, perfect toestel voor wat ze het gebruiken, wat mailen, dingen opzoeken op internet, een word doc typen, etc…

Recent echter kregen ze problemen met hun WLAN verbinding, die viel zonder enige aanleiding gewoon weg, eerst idee was dat de verbinding met de WLAN router werd verbroken, was een redelijke afstand maar die deed het nog naar behoren. en aangezien ik thuis hetzelfde toestel (een US Robotics MAXg Router) al 1,5 jaar zonder onderbreking heb draaien leek mij de oorzaak ergens anders. Zeker toen bleek dat een volledige herstart een oplossing bleek. Uiteindelijk kwam het gisteren er eens van om het ding onder handen te nemen, er waren een aantal updates die geinstalleerd moesten worden. Ja, daar beginnen ze zelf niet aan.

Het probleem dook al snel weer op en alles wees in de richting van de Intel, herinstallatie van de driver van de Siemens disk bracht geen oplossing, dan maar even op hun site op zoek naar een verbeterde versie van de driver voor de wireless maar ook daar was de versie van de systemdisk te vinden, geen resultaat dus. Omdat het als maar duidelijker werd dat Siemens geen oplossing had, ging de zoektocht verder bij Intel zelf. Daar was wel een recentere driver te vinden maar werd wel de melding gegeven dat de versie van de fabrikant (hier Siemens dus) waarschijnlijk beter was. Toch maar de proef op de som en wat blijkt, de driver van Intel lost het probleem op. Schoemaker blijf bij je leest, of hoe zeggen ze dat???

Het is ondertussen weeral een tijdje geleden dat er nog een update van mijn schildpadden is geweest. Vooral omdat er weinig te vertellen viel. Ze liepen hier rustig rond en aangezien de activiteiten naar voortplanting toe weinig succes hebben viel er weinig te vertellen. Pierre is terug naar huis, dus de rust is weergekeerd.

Ondertussen is het weer najaar en gezien de voorspelling eerder dit weekend van de eerste vorst was de tijd rijp om ook weer te gaan nadenken over de winterslaap van onze huisdiertjes. Eerder vertelde ik al dat dit op een niet alledaagse manier gebeurt met name in de ijskast. Dus een winterslaap voorbereiden houdt in de ijskast die enkel (voor de duidelijkheid) bestemd is voor de schildpadden terug in gang te steken en te zorgen dat de omstandigheden (temperatuur: 3 a 6 graden/luchtvochtigheid: 80-90%) ideaal zijn.

Zo gezegd, zo gedaan en dus sinds gisterenmiddag zitten ze er in. Net op tijd, gezien de eerste vorst (-1 deze morgen) al zijn intrede heeft gedaan. Niet dat dit onoverkomelijk was, ze kunnen wel tegen een stootje maar beter voorkomen dan genezen.

Dus nu is het, buiten een regelmatige controle, slaapwel en tot volgend voorjaar!

Deze keer slaat de titel gelukkig niet op mezelf…

Voor mensen die wel houden van een streepje Britse humor zal in dit geval Net gemist van E

Dat is dus echt niks voor mij, dat uur liggen verzetten. Vroeger kon ik er nog wel het voordeel van inzien. een uurtje langer weggaan in het najaar, viel altijd samen met toen Donna’s Dansfolie hier in de buurt dus dat was niet slecht.

Maar nu, volledig ontregeld! Goed dat er 2 dagjes verlof nu achter komen om een beetje op mijn plooi te geraken. En ik ni alleen, de zoon weet ook niet of hij nu nog moet slapen of al wakker mag worden. Goed dat zijn konijntje nog soelaas brengt, voor alle mama’s en papa’s die hun kind een opsta-uur willen leren, een aanrader!

Dus, afschaffen die handel!

Een nummer dat momenteel toch 2x per dag minstens op staat (’s morgens op weg naar en ’s avonds op terugweg van het werk) Schitterende tekst, schitterend nummer! En gratis te downloaden van de Scala website!

PS: De nieuwe clip van Seashell, de nieuwe single is anders ook niet mis, om andere redenen dan…

Een mooie bijkomstigheid van een eigen site hebben is natuurlijk dat je ook wat kan verdienen via advertenties. Zo staat al van de start op deze blog wat adsense. Niet dat het mij veel opbrengt maar uiteindelijk ga ik mijn .be er wel mee kunnen betalen. Dat is toch al mooi meegenomen dat hij zelf bedruipend is.

Maar het kan altijd mooier en dat was toch wel het geval met Tradedoubler. Ze bieden specifieke programma’s en eens uw site goedgekeurd is kan je per click/sale wat verdienen. Zo zijn ze ook hier ads op de site gekomen en (vooral dankzij Telenet en hun nieuwe shakes) aardig wat geld beginnen opbrengen.

Op een gegeven moment (zo mid sept) stond er 195 euro op mijn virtuele tradedoubler rekening. Ze betalen uit vanaf 50 euro maar doordat de merchant nog niet betaald (wat normaal 31/8 ten laatste moest gebeurd zijn) had, was de uitbetaling aan mij ook nog niet gebeurd. Geduldig als ik ben had ik hier geen probleem mee, uiteindelijk zou dit wel eens terecht komen dacht ik.

Maar toen liep het fout. Mijn site werd door hackers bezocht en wat code insertion later stond de site op de google blacklist. Even snel was het euvel verholpen maar het kwaad was geschied, Tradedoubler had de programma’s geannuleerd. Ik begrijp dat een malicious site geen goede reclame is dus ik had ook geen probleem dat ze die weren. Na google een vriendelijk mailtje gestuurd te hebben om de situatie uit te leggen was ik snel terug van de blacklist aangezien het voor hen duidelijk was dat dit geen kwaad opzet was. Daarna Tradedoubler gecontacteerd die (eenmalig) hetzelfde deden.

Ok, tot zover het begrip. Wat ik niet begrijp is dat ze ondertussen wel mijn inkomsten hebben verwijderd. Standaard policy meneer! Uw inkomsten die u voor het voorval verdiend hebt kunnen we niet meer nagaan of ze legitiem verdiend zijn. Mijn voeten ja, ze kunnen perfect monitoren wanneer inkomsten binnenkomen door wie, voor welk programma etc. en dit niet? Dan kan ik me echt niet van de indruk ontdoen dat de 173 euro die ik niet ga krijgen in hun eigen zak ga verdwijnen. Proper geld verdient!

Dus: bye bye Tradedoubler! Bedrijven die aan hun klanten niet geloofwaardig hun acties kunnen verantwoorden zijn toch onbetrouwbaar? Ze hebben er dus gelegen bij mij en u weze gewaarschuwd! (En als u zin hebt mag u altijd deze post als referentie aan anderen doorgeven om hen ook te waarschuwen!)

Spelregels:

• Vertel 6 onbelangrijke dingen over jezelf
• Tag 6 andere bloggers/blogsters zodat je van hen ook onbelangrijke dingen kunt te weten komen.
• Bij de bloggers de je getagged heb een comment achterlaten, moesten ze je blog ni lezen, dat ze het zeker ook kunnen verder zetten.
• Natuurlijk de spelregels hier vermelden zodat men weet waarom ge onbelangrijke dingen uit je kraam lult.

De onbelangrijke weetjes over mezelf:

1. Een recente bedenking die er helemaal niet toe doet maar goed is voor deze post. Soms lopen er rare mensen op deze aardkloot rond, daar zou ik boeken vol over kunnen schrijven maar ik doe het toch maar ni…
2. Fan van Roxette.
3. Ik ben een levende GPS, waarom er dan 1 in mijn auto staat vraagt u zich af? Gemakzucht!
4. OK, bewijzen op tafel dan: toen ik 12 was wist ik (als enige van het gezelschap) feilloos de weg in Spanje naar een resto waar we 7 jaar eerder eenmalig waren geweest.
5. Zoals collega W: Ik ben meer fan van kontjes dan van borsten.
6. Deze blog (ook al is het niet altijd met regelmaat) begint (een beetje) onmisbaar te worden…

Mensen van wie ik graag 6 onbelangrijke zaken wil weten: als u wil, neem het stokje maar op in de comments!

Zoals de titel al deed vermoeden zijn we er in geslaagd om vast te komen zitten in een lift. Niet dat we er vee lvoor meoten doen hebben, het gebeurde gewoon… Het verhaal…

Aangezien het weer goed was en we toch een abbo hebben op de zoo waren we nog maar eens een bezoekje gaan brengen. En aangezien het nog net zo gezellig is om samen te gaan hadden we mijn grootouders meegenomen, die waren al lang niet meer in de zoo geweest. Plus dat de zoon het iets toffer vindt in de zoo dan maar gewoon door een straat of zo te wandelen, u begrijpt mijn punt neem ik aan dus dat gezegd een strak plan.

Maar dus terug naar de lift. Met een aboo op de zoo kan je aan halve prijs in parking Breydel parkeren, vlakbij de zoo dus ideaal. De parking is al wat ouder dus qua afwerking ed niet te vergelijken met de huidige generatie parkings maar als mijn auto er veilig en wel kan staan is dat voor mij geen punt. Na dus het bezoekje aan de zoo (dat trouwens super was!) , kwamen we aan de parking en stapte we met ons 5 nietsvermoedend in de lift.

Deurtje toe, op knop gedrukt maar geen beweging. Bleek dat de lift niet wilde vertrekken. We waren niet overladen want 450kg en 6 personen daar kwamen wij met niemand meer dan 90 kg wegend nooit aan. Toen we terug uit wilden stappen bleek echterde deur ook niet meer open te gaan. Dan maar op de bel gedrukt maar er kwam geen verbinding met de dienst van OTIS (waar de lift van was) om ons te helpen.

Ondertussen stonden er mensen buiten die merkte dat wij vast zaten en daar kwam iemand op het lumineuze idee (wij dachten allemaal niet zo helder veronderstel ik ook al was er niemand die zich echt druk maakte) om een telnummer te zoeken van OTIS. Dit was inderdaad beschikbaar en na een belletje wisten ze ons te vertellen dat er iemand onderweg was. Maar dat heeft toch nog 20 minuten geduurd! Gelukkig was de deur toen snel open en kon de lift terug probleemloos gebruikt worden. Dat risico hebben we echter niet genomen en terwijl de rest beneden wachtte heb ik de 5 verdiepingen te voet naar boven gelopen om de auto te nemen.

Eind goed, al goed zeker?!

Als er 1 buitenlandse voetballer moet genoemd worden waar ik wel respect voor heb dan is het wel Johan Cruijff. Legendarische wedstrijden heeft die man gespeeld ook al heb ik die vooral nadien mogen aanschouwen. Maar naast het spel op het voetbalveld is de man ook legendarisch er buiten. En net daarom is het altijd weer een verademing om de man commentaar te horen geven op voetbalwedstrijden. (en geef nu toe, wie bekijkt een WK nu op VT4!)

En dan komen we natuurlijk bij zijn fenomenaal woordgebruik ook wel eens Cruijffiaans taalgebruik genoemd. Uitspraken zoals: “Ieder nadeel heb zijn voordeel”, “Als je ergens niet bent, ben je

Het voorbije weekend was er een tuning happening bij ons in de buurt. Niet dat ik daar op voorhand reikhalzend naar had zitten uitkijken maar per toeval kwamen we er langs en zijn we eens de wagens gaan monsteren.

Moet eerlijk toegeven dat ik meestal een lachje niet kan onderdrukken als ik weer 1 of andere johnny over de weg zie scheuren om dan 100m verder een vluchtheuvel tegen 1km/u te gaan nemen. Een uitgebouwde Polo die meer kost als een grote wagen, ik zou wel weten waar mijn geld naar toe ging…

Maar ieder zijn hobby en dat het best wel toffe gasten zijn, bleek ook uit de reden waarom ze daar waren. Blijkbaar was er een jongetje met leukemie die wel van de uitgebouwde auto’s hield dus als wijze van steun en om het kind de dag van zijn leven te bezorgen waren ze naar daar afgezakt. Ik geef toe, een mooi gebaar!

Maar wat me vooral opviel was dus het feit dat het niet allemaal ‘toffe gasten’ waren, er waren ook een aantal ‘coole babes’ aanwezig met hun uitgebouwde auto’s. Nu bij mij stond tuning zo’n beetje gelijk met stoere macho’s maar blijkbaar zijn er ook vrouwen die dit wereldje bevolken. En het mag gezegd zijn, ik had eerder een voorkeur voor hun auto’s dan voor de mannelijke verbouwers. Verfijnder, vrouwelijker, waardoor het niet zo’n potsierlijke auto’s werden maar knappe sportwagens. Kortom: als ik ooit een wagen laat uitbouwen (nooit, maar just for the record) het zal door een vrouw gedaan worden.

Randbemerking: een aantal van de vrouwen had trouwens zelf ook wat tuning ondergaan maar of daar de link zit, wie weet…